瑞昌第一村靠江吃江

瑞昌第一村靠江吃江？

一条采砂船，一天能赚好几万

有证和无证勾搭 一起混战江中

朱湖村采砂。

吸砂回来的船。

晨报暗访组

长江采砂由来已久，尤以九江段为甚，上有湖北省的新洲，中有九江县的江州，下有彭泽县的棉船和马当矶迂回阻隔，水流时急时缓，砂石易于沉积，因此九江段砂石品质好，价位高。

近年来，随着经济建设步伐加快，建筑用砂需求激增，砂石价格持续走高，在暴利驱使下，越来越多的人进入采砂行业，肆意开采已直接危及航道与长江堤防的安全。

瑞昌市码头镇朱湖村紧依长江，素有瑞昌第一村美誉，该村投资56万余元修建农民文化活动中心，新建停车场，硬化村道，安装路灯，聘请保洁员

早在上世纪末，朱湖村与周边村一样，村民都过着靠江吃江的清贫日子，然而采砂的出现，赋予了朱湖村靠江吃江另一层含义，也造就了朱湖村今日的繁华。

打架打下来的采砂场

朱湖村是一个美丽富饶的村庄，坐落在赤湖湖畔、长江以东、五山以北。整洁的村庄建筑彰显着村民富裕的生活，村里有街道、停车场、休闲广场、灯光球场等一系列活动中心，随处可见的花坛与道路两边的苗木与垃圾桶拂去了乡村气息，让人丝毫感觉不到这是农村。这就是记者走进朱湖村后的第一感受。

细数朱湖村的发家史，长江的砂石占据了主要原因，采砂让朱湖人在瑞昌当地留下了一个有钱村庄的印象。

朱湖人都是一群有钱人，他们在长江采砂，不晓得发了多大的财。而且他们非常团结，当地政府都没办法管。在记者从瑞昌赶往码头镇时，同车的一名市民说出了他对朱湖人的印象。

在外人看来，采砂是一个暴利行业，也是朱湖人发家的捷径，但是在朱湖人眼中，这只是靠江吃江的另一种形式。

我们靠近长江，当然要靠江吃江，能在这里采砂的，除了国家的砂石公司和我们朱湖村人，其他人谁都不能来，哪怕是瑞昌人都不行，因为这是我们打下来的砂场。在朱湖村附近一个砂场工作的村民告诉记者，他们曾经跟江对面的湖北武穴人打了四五次架，伤了很多人，还与其他一些想来这里采砂的人打了几架，最终朱湖人都获得了胜利，直到今天也没有人敢染指这里的砂场。

只有朱湖村人能在这里采砂，那他们的规模到底有多大？据这位村民介绍，之前他们村有30多条船，后来相关单位抓了几次，一些船被拆解了，只剩下20多条，然而这些船，外面一些老板也有股份。

这几年，我们村里有钱了，砂石的价格也越来越高，所以我们村就不允许别人参股，去年花钱买了20多条1000多吨位的船，没有让任何一个外村人入股，都是我们自己出的钱。该村民说，被他们赶走的那些人就只能到长江码头镇段上游的一些地方去开采，大概也有20多条船。

他们那边砂石没有我们这里多，而且只能晚上偷采，不像我们这里，白天、晚上都能开采。村民介绍，他们村现有采砂船四五十条，基本每天都在江上吸砂。

给检查人员面子才停采

同是长江码头镇水域，为什么对私自采砂的打击力度有所不同，这其中存在什么猫腻？为了解情况，记者以买砂者的身份来到村民所说的砂场，其中一栋房子上挂着码头镇朱湖村老鼠尾江边货场的牌子，在房子后面，是一堆堆有十多米高的砂子，其中一些传送带上还在不停地将砂子往上堆。

沿着货车开过的大路，绕过这些砂堆，在一处较高的地方，记者看到江边停了一些满装砂子的船，另外有些机器则不停地将砂子铲上传输带，让它堆在岸边，而这些就是等待出售的砂子。

就在记者观察时，一艘采砂船正在江中吸砂，没过多久就满载着砂子开回岸边。整条船上有两名工作人员，一个开船，一个吸砂，当船一靠近码头，岸边的一个人便迅速打开机器，将砂子从船上转移到岸边。

这艘船只能装200多吨砂子，一两个小时就能采满一船。在岸边一名工作人员的指引下，记者看到好几艘正在江面上吸砂的船。那些也都是我们的船。

我们这里一共有4家采砂场，一家是黄沙砂石公司，另外3家则是我们村里人开的。工作人员解释说，3家私人开的砂场都挂靠在砂石公司下面，所以基本上没什么事。他们开采的砂子有时候也会以低价卖给公司，然后以公司的形式出面卖给别人。

这里采砂合不合法，有没有人管？一位曾在朱湖村居住过的村民坦言，之前瑞昌市政府曾经成立了一个禁采办，但不知从何时起，禁采办无缘无故撤销了。

而砂场一名工作人员也向记者表示，虽然砂场内有正规的采砂公司，但每天还是有人来查，不过就算有人查，他们行动之前也会有人告诉我们，我们就让船停下来，给他们点面子不采。因此在朱湖村白天、晚上都能开采，而在码头镇上面一些地方则只有晚上偷偷地采。

几条船每天收入几十万元

正规的砂石开采公司与私人的开采场混在一起，确实给偷采者提供了安全与便利，但是这正规的砂石公司能从中得到什么好处？

其实他们这么做是因为利益的驱使，按照我国相关采砂条例，对于每个采砂点都有采砂总量的规定，每年只要达到这个数量，就不允许继续开采。一名知情人士告诉记者，现在各地都在开展城市建设，对于砂子的需求越来越大，再加上受市场经济的影响，砂子的价格也越来越高，所以这些正规采砂公司会与私人合作开采，抽取一定提成。

这样的做法，一些私人老板也能接受，毕竟被抓到可能就会面临巨额罚款，甚至是收缴采砂船的危险。该知情人士告诉记者，即使被抽了提成，这些私人采砂老板也都发财了，一个个都成为当地的暴发户。

在码头镇朱湖村老鼠尾江边货场附近的采砂场，记者找到了一名采砂老板，当以混凝土公司业务员的身份出现在这位老板的面前时，老板非常警惕地询问了是哪家混凝土公司。

我们这里黄砂24元一吨，细砂11元一吨，但是要你们自己出车费。经过几番询问后老板介绍起了业务，他有三四个砂场，每个砂场每天可以产一千多吨黄砂，细砂则是要多少有多少，一条船一天几千吨根本没有什么问题。

按照这位老板所说，他有几条船，估算一下，他每天的毛收入则将近几十万元，那他的成本又是多少？据当地一名知情人士透露，采黄砂的成本并不高，例如采集九百吨黄砂，一条功率稍微大一点的船只需三个多小时就能装满，在市场上能卖到近两万元，而它的成本价则只需要3000元左右。

细砂的成本则要高许多，采得越多成本就越高，但是好在细砂的储存量大，所以获利也不小。该知情人士说，村里很多人在采砂的时候，还会淘金，他们村有一个人，跟另外几户人弄了一条采砂船，不到一年的时间，淘出近500克黄金。

非法采砂是名副其实的一本万利，而乱采滥挖带来的祸患则无法估量。本报将继续关注疯狂采砂背后的管理问题。

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